Во-первых, стоит проверить наличие бензина в баке и подключенность аккумулятора. Иногда, даже если аккумулятор и подключен, он может быть «посажен» настолько сильно, что завести авто становится проблематичным. Такую беду может устроить ему порой совсем «безобидная» вещь, например, оставленная на пару суток активированной сигнализация.
Затем, стоит обратить внимание на свечи, залитые бензином свечи с нарушенным искрообразованием, вполне могут препятстовать пуску двигателя, особенно зимой!
Далее: стоит попытаться «протестировать» стартер и систему подачи топлива.
Если работой двигателя управляет компьютер, попробуйте проверить и его, а именно — определиться, какую ошибку он выдает, переносные стенды для тестирования двигателя есть у каждого уважающего себя моториста.
В ряде случаев проблема может быть и с электрооборудованием, но для того, чтобы поставить диагноз в этом случае, придется как-то добраться до СТО.